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Un concentré d'évolution technologique
 
  • Cellule "composite"
  • Moteur Turbo Diesel 135CV Technologie Common Rail
  • Gestion moteur contrôlée par ordinateur (FADEC)
  • Systèmes de navigation électroniques de pointe (GPS, Garmin)
  • Sécurité et confort optimum pour le pilote et ses passagers
  • Respect de l'environnement (faible consommation et bruit)
  • Visibilité panoramique exceptionnelle
  • Croisière (70%) - 120 kts
  • Autonomie 5h30
  • Plafond pratique 16.000 ft
4 appareils en version VFR
 
  • Equipés Garmin 430 (GPS, COM, NAV)
  • Instrumentation "classique" idéale pour le PPL
  • Appareils classés VFR nuit pour la qulification NR
2 appareils en version IFR/EFIS - "Glass Cockpit"
 
  • Equipés Garmin 1000
  • Instrumentation "Glass Cockpit" - 2 GPS 2 EFIS (MFD/PFD)
  • Idéal pour l'apprentissage du pilotage EFIS (IFR - SEP)
  • Idéal également pour la transition vers le DA-42
 
 
 
 
Plus d'information...
    - Site web Diamond Aircraft (DA-40)    
   
- Spécifications techniques DA-40