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A qui est destinée la licence de pilote privé IR-SE ?
 

La qualification de vol aux instruments IR-SE (Instrument Rating - Single Engine) permet d'acquérir l'ensemble des méthodes et du savoir-faire nécessaires au pilotage d'un avion dans pratiquement toutes les conditions météorologiques, de jour comme de nuit.

Cette formation vous permettra d'acquérir la maîtrise du pilotage IFR sur un appareil monomoteur (donc simple et économique) présentant rigoureusement la même instrumentation Glass Cockpit EFIS (Garmin 1000) que le bimoteur DA42, vous facilitant ainsi grandement une transition vers cet appareil pour obtenir la qualification IR-ME.

Cette formation aux normes Européennes JAA est destinée avant tout aux pilotes privés souhaitant débuter leur pratique de l'IFR tout en s'ouvrant la possibilité de devenir ultérieurement pilote professionnel (cette formation faisant partie du cursus obligatoire pour l'obtention du brevet de pilote commercial CPL-IR).

Bien qu'exigeante au niveau de l'apprentissage théorique pré-requis, cette formation est également appropriée pour les pilotes privés qui n'envisagent pas de carrière de pilote professionnel mais souhaitent détenir une qualification leur permettant de voler en condition IFR sur tout appareil de type immatriculé en Europe.

Note : Il est également possible d'envisager une qualification IR-SE aux normes américaines FAA pour les pilotes privés, propriétaires d'un appareil compatible avec cette norme et n'envisageant pas de passer rapidement au bimoteur. Nous consulter.

Que permet-elle de faire ?
 

La qualification IR-SE vous ouvre des possibilités importantes, à l'échelon international au niveau privé et professionnel. Une fois titulaire de cette licence, vous pourrez :

  • voler en conditions IFR partout en France et en Europe
  • prendre les commandes de tout appareil IFR monomoteur à pistons
  • emporter des passagers à titre privé pour des balades ou des voyages aériens en conditions de vol IFR
  • Faire valoir cette licence pour la validation d'un cursus de pilote professionnel CPL-IR-ME ou encore pour aborder l'IFR privé bimoteur avec la qualification IR-ME-JAA
Principales caractéristiques de la formation
 
  • Conditions d'entrée en formation :
    - Posséder les certificats théoriques IR(A) ou ATPL(A)
    - Etre titulaire d'une licence PPL ou CPL
    - Totaliser au moins 50 heures de vol en campagne
    - Etre titulaire d'un certificat médical (classe I ou II)
    - Posséder la qualification PPL-SEP (Single Engine Piston)
    - Etre autorisé au vol de nuit.
  • Evaluation:
    Vol test sur monomoteur
  • Appareil utilisé:
    - Diamond Star DA40D IFR EFIS Garmin 1000
    - Simulateur ALSIM AL-200 FNPT2
  • Durée:
    12 semaines
  • Volume de formation :
    - 35 h de cours au sol
    - 35 h de simulateur EFIS
    - 15 h de double commande DA40 EFIS

> Voir les caractéristiques détaillées de la formation et les tarifs...

 
 
 
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