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  Caractéristiques détaillées de la formation
         
 
Conditions
d'entrée en stage :
 

- Etre titulaire d'un certificat médical de classe 1 ou 2 en état de validité
- Etre titulaire des certificats théoriques IR(A) ou ATPL(A)
- Etre titulaire d'un PPL(A) avec une habilitation au vol de nuit ou d un CPL(A)
- Etre titulaire d'une qualification SEP valide avec formation aux différences DA40 VFR
- Avoir accompli au moins 50 h de vol en campagne en tant que commandant de bord.

 
 
 
 
  Evaluation :   En vol sur bimoteur DA40 (env° 1h)  
         
 
Appareil utilisé :
 
Diamond Star DA40 IFR EFIS Garmin 1000
 
 
 
 
 
Simulateur :
 
Alsim AL 200 FNPT2
 
 
 
 
 
Durée :
 
12 semaines environ
 
 
 
 
 
Inclus :
 
Briefings & Débriefings
Supports de cours
Taxes d atterrissage Cannes
Carburant, Assurances
 
 
 
 
 
Non-inclus :
 
Test IRSE (environ 2 h) + droits DGAC 420 €
Taxes d atterrissage « hors base » ; Balisages
Cartes aéronautiques, livres.
Hébergement, restauration
 
 
     
  Tarifs de la formation au 1er janvier 2008
 
Vol d évaluation sur DA40 :
 
Offert*
     
 
Forfait taxes et frais de documentation :
 
200
   
 
Forfait Cours au sol (35 h) + briefings courts & longs :
 
1.750
   
 
35 h en double sur FNPT2 EFIS :
 
6.300
   
 
15 h en double sur DA40 EFIS :
 
4.425
   
             
 
TOTAL :
 
12.675
   
  (*) : sur la base de 295 €/ h offert en cas d'inscription.          
 
 
     
  Conditions tarifaires  
     
 

Tarif heures complémentaires : FNPT2 : 180 € ; DA40 EFIS : 295 € ; Cours au sol individuel : 50 €

Hébergement possible à proximité (10 min en voiture):
- à partir de 450 / mois en appartement **** 3 pièces (binôme)
- à partir de 650 / mois en appartement **** 2 pièces (seul)

 
     
 

Programme minimum pour un candidat suivant une progression standard
Document non contractuel. Prix nets dans le cadre de la formation professionnelle continue.
Cannes Aviation est un FTO homologué par la DGAC sous le n°00-121

 
     
 
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