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Formation aux différences
DA42 EFIS G1000 pour pilotes professionnels

 
  Caractéristiques détaillées de la formation
         
 
Conditions d'entrée :
Etre titulaire d une licence de pilote professionnel
Posséder la qualification MEP (Multi Engine Piston) en état de validité
Etre titulaire d'un certificat médical de classe I ou I I en état de validité
  
 
 
 
Appareil utilisé :
Diamond TwinStar DA42 EFIS (2 x 135 CV Turbodiesel)
  
 
 
 
Simulateur :
Alsim AL 200 FNPT2 DA42
 
 
 
 
Durée :
3 jours
 
 
 
 
Inclus :
Briefings & Débriefings
Documentation technique ; Manuels ; Check-Lists
Taxes d atterrissage, Carburant, Assurances
  
 
 
 
Non-inclus :
Taxes d atterrissage « hors base » ; Balisages
Hébergement, restauration
  
         
  Tarifs de la formation au 1er janvier 2008
             
 
FORFAIT INCLUANT :
         
 
Forfait Cours au sol
 
.
      
 
2 h en double sur Simulateur FNPT2 EFIS (+ 3 h pour pilotes IFR)
 
     
 
2 h en double sur DA42 TwinStar EFIS
 
     
             
   
TOTAL pilote VFR :
  
1.780
  
€
  
 
TOTAL pilote IFR:
  
2.420
   €  
             
 
 
     
  Conditions tarifaires  
     
 

Tarif des heures complémentaires :
FNPT2 : 180 € ; DA42 EFIS : 485 € ; Cours au sol individuel : 50 €

Hébergement possible à proximité :
- Locations au mois en Résidence **** à 15 mn en voiture : à partir de 450 € (3 pièces en binôme) ou 650 € (2 pièces (seul)
- Séjours courte durée en hôtel (Campanile, Kyriad ou Balladins) 5/15 mn à pied : 50 à 80 € / nuit selon établissement et saison

Programme minimum pour un candidat suivant une progression standard
Prix nets dans le cadre de la formation professionnelle continue.
Stage homologué FCL1 selon l arrêté du 29 Mars 1999
Cannes Aviation est un FTO homologué par la DGAC sous le n°00-121

  
 
         
 
 
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